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電池電容行業(yè)成功案例

汽車電容灌膠固化隧道爐烘干線-寧國裕華

來源:本站 最后更新:2021-09-24 14:33:23 作者:耐美特智能烘干設(shè)備   瀏覽:1857次

一、汽車電容灌膠固化隧道爐烘干線固化工藝
1.工裝板尺寸:W610*L470mm,托個托盤可放置2*7=14件產(chǎn)品;
2.電容器高度250mm;
3.固化溫度105℃;
4.固化時間:可設(shè)置;
5.要求:烘道平整,保證電容灌注面無明顯高低偏差;

二、汽車電容灌膠固化隧道爐烘干線主要技術(shù)參數(shù)
1、內(nèi)尺寸:固化區(qū)進(jìn)料口高300mm,固化區(qū)長12000mm;輸送帶內(nèi)寬620mm;
2、外形尺寸(約):總長13600*高1650*寬1200mm,輸送帶離地高800±25mm;固化區(qū)分五段控制,每段長2400mm可獨(dú)立運(yùn)風(fēng)、控溫;
3、溫度范圍:室溫~+150℃;
4、溫度波動度:±1℃;
5、升溫速率:10℃/min,可階梯程序升溫,每段升溫速率10℃/min可調(diào)節(jié);
6、外殼溫度:溫升不超過環(huán)境+15℃,接縫處周邊除外;
7、熱風(fēng)循環(huán)方式:兩側(cè)底部出風(fēng),頂部回風(fēng);根據(jù)以往我們做過的很多案例來判斷,托盤無孔實(shí)心托板也是可以的,不會影響產(chǎn)品固化效果。
三、汽車電容灌膠固化隧道爐烘干線爐體結(jié)構(gòu)特征
1、外殼材料:采用1.5mm冷板折彎而成,表面磷化,高溫靜電噴塑處理,耐腐蝕易清洗。
2、內(nèi)膽材料:采用1.5mm厚SUS304不銹鋼板制作;保持內(nèi)膽清潔無塵,防生銹、耐腐蝕;
3、隔斷門:第四段溫區(qū)前端裝有一扇升降隔斷門,手動控制自動升降;門上帶聯(lián)動報(bào)警輸出,輸送時此門一定是上升狀態(tài);
四、汽車電容灌膠固化隧道爐烘干線培訓(xùn)
進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn);

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